2010年07月27日

かんたんTHERMOS

ペットボトルのカバーを探していたら、面白いものをみつけたピカーン


ペットボトルのキャップとカバーのセット


使い方は至って簡単♪

キャップを取りつけて、カバーに入れるだけ。






これで、ペットボトルスポーツジャグに早変わり☆

さすがTHERMOSグッド





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ふたが開けやすいのが便利で良いねグッド
  

Posted by Ack1 at 19:40Comments(0)TrackBack(0)tool

2010年07月26日

EVA Racing SUPPORTERS

もうご存知の方も多いと思うけど、今年のSUPER GT第3戦の富士から、GT300クラス

エヴァンゲリオンRT初号機aprカローラ


というマシンが参戦している。

ベース車両はカローラAXIOなんだけど、カラーリングが初号機をモチーフに施されているから、ほとんど原形を留めていない(中身も全然違う車だけどね)。


そんなエヴァレーシングを応援するべく、先日個人スポンサーになった。



個人スポンサーになると、いろんな特典が付いてくるんだけど、まず第1弾としてIDカードが送られてきた。




同封された手紙には、レースの時にマル秘グッズをGETできるチケットも付いていた。


昨日の第5戦菅生では、見事3位表彰台をGETした☆

これで来月の鈴鹿観戦が面白くなった。

レースもグッズも楽しみだ顔12





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エヴァレーシングのRQは相当可愛いぞハート3
  

Posted by Ack1 at 22:12Comments(0)TrackBack(0)motor sports

2010年07月25日

やられた

今日は朝いちレッスンの後、久々にサークルの練習だったテニス

ここ数日の猛暑を考えて、飲み物3L保冷材、それに冷却スプレーネッククーラークエン酸入りの飴、といった具合に考えられるだけのものを揃えて参加した。

が、それ以上にこの夏の日差しが強かった晴れ晴れ晴れ

合間に水分補給と首や脇の下の冷却をしていたんだけど、汗の量が尋常じゃなくて汗・涙1汗・涙1汗・涙1、結局練習開始から1時間でK.O.顔13


風通しの良い日陰で、2時間休憩しなければならなくなった顔7

休憩中は水分補給していたんだけど、汗が全く出てこなくなっていた。

どうやら軽い熱中症になってしまったようだ顔8


これだけ準備してもダメなのかと思ったけど、今日の名古屋の最高気温は37.2℃

それに、今日のコートはハードコートで、下からの照り返しが強烈だった炎

コートの熱は、テニスシューズの底を通じて足の裏に感じるほどのものだった。

更に、今日私が着ていたウェアが、上下黒だったのも失敗だった。


今日の失敗を踏まえて、次回は熱中症にならないように、もっと対策を考えなくちゃいかんなぁ。





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今日も酸素カプセルで爆睡顔4
  

Posted by Ack1 at 20:16Comments(4)TrackBack(0)tennis

2010年07月20日

消せるのか!?

ヴァンガードの前オーナーの上司が喫煙家なので、車内のタバコの臭いが…顔7

タバコを吸わない人間にとって、この臭いは結構キツい顔15

何とか消せないだろうかと思ってファブリーズを使ってみた。

ファブリーズにはスプレータイプ以外にもいくつか種類があるけど、最近車の置き形が出たので、それを使ってみることにした。


すごい自信だわ顔8


部屋用と同じやしびっくり
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Posted by Ack1 at 22:20Comments(0)TrackBack(0)cars

2010年07月19日

shining

海の日の今日は、ヴァンガードLEDアイテムを装備してきた。

今回LEDに替えたのは、車幅灯,リアナンバーの表示灯,室内照明(前後とその間にある空気清浄機の照明)だ。

そして、デイライトナンバーフレーム一体型を選択した。


作業としては1時間ぐらいを予定していたけど、デイライトの配線がスムーズに行かず、結局2時間かかって終了した。

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Posted by Ack1 at 22:40Comments(2)TrackBack(0)cars

2010年07月18日

1.18

ポリストリングスのお試し第3弾は、TechnifibreBlack Code 1.18だ。


確かに細い、気がする


以前張ったBlack Code 1.24とどれぐらい感触が違うのかを検証してみた。


ずばり、

1.18の方がスピンが良くかかる



うーん、当たり前だと言えばそれまでだけど、Black Codeが持っているカチッとした打球感はそのままに、スピンがよりかかるようになった、という感じだった。

私の感覚では、デビルスピンよりもこっちの方が扱い易い。


これで試してみたかったストリングスは一通り使った。

1番良かったのは、やはりBlack Code 1.18

当分の間、メインはこれで決まりだなグッド





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1.18はあんまり店頭に置いてないんだよなぁ…。
  

Posted by Ack1 at 23:49Comments(2)TrackBack(0)tennis

2010年07月18日

3初

ヴァンガードは、私にとって3ナンバー車であり、2,400ccの車であり、CVT車である。


車幅は約1,800mmで、さすが3ナンバーという印象だ。我が家の駐車場に止めると、お隣さんとの境界線ギリギリになってしまう。

でも幸いなことに、右側のお隣さんが最近軽ワゴンに替えられたので、乗り降りは問題ない。


そして、排気量が2,400ccというのは、前のRushよりも900ccUPしたことになる。

Rushフルタイム4WDで、サイズの割に重量があったから、加速時に非常に重たく感じたのに対し、ヴァンガード2WDで、ボディサイズの割には力強く走ってくれる印象だ。

3,500ccの設定もあるけど、2WDなら2,400ccで全く問題ないだろう。


3つ目のCVTに関しては、本当にいつシフトUP矢印1したのか分からない。

加速している時は、いつの間にかスピードに乗ってしまうぐらい、スムーズな加速をしてくれるピュー


今のところ、通勤以外で走っていないから、燃費のことや、高速走行についてはまだ分からないけど、どちらも近いうちに確認してみようと思う。





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この連休中にLEDでホワイトニング
  

Posted by Ack1 at 00:07Comments(0)TrackBack(0)cars

2010年07月15日

さらば相棒

先日ヴァンガードを納車したことに伴って、買い取って頂いた車が1台ある。


SUZUKI Kei SPORT


この車は私が初めて買った車で、私が4年乗った後、父が4年半乗った。

来年早々の車検で丸9年を迎えるタイミングだったので、売却することにした。




もうすぐ9年経つとは言え、外観は綺麗に手入れをしていたし、内装もほとんど汚れていない。

走りに関してもまだまだ走れるコンディションを維持している。

ターボ車なので、加速も申し分ない(以前、伊勢湾岸リミッターを利かせたことがあるピュー)。


それにしても、いざ手放すとなると名残惜しくなるものだ。

走行距離はそれほど伸びてはいないけど、あちこちに出掛けた思い出が残っている。

もし廃棄処分されずにまた販売されるのであれば、次のオーナーの方にも大事に乗って欲しいと切に願う。







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今まで本当にありがとうびっくり
  

Posted by Ack1 at 18:22Comments(2)TrackBack(0)cars

2010年07月14日

先駆者V

4年ぶりに車を替えた☆


TOYOTA VANGUARD


この車は元々会社の上司が所有していたものだ。

購入されてからまだ2年にも満たない車なんだけど、座席の位置が高いのでお孫さんを乗せるのに不便だということで、1回目の車検を待たずして新車を購入された。

その新車を購入する際、下取りに出す予定だったものを譲って頂いた格好だ。

それに加えて、我が家で1番古い車(SUZUKIKei SPORTS)が、来年早々で丸9年を迎えるという事情もあった。

又、2年未満で走行距離が10,000kmを超えたぐらいで、車好きな上司が大事に乗られていたから、非常に綺麗な状態だった。

そして何より、上司から『下取り金額を払ってくれれば良いよ。』と破格のオファーを頂いた顔8のが決定的だった。

車の状態やスペックからして、中古車市場では考えられない値段で譲って頂ける、まさに千載一遇のチャンスだった。


こんな具合にいろんな要素が絶妙にかみ合った結果、素晴らしい車を手に入れることになった顔12


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Posted by Ack1 at 23:03Comments(0)TrackBack(0)cars

2010年07月12日

ストレス分析

昨日、血管年齢と同時に自律神経バランスの測定もしてもらった。

いわゆる交感神経副交感神経の状態を測ることで、肉体的・精神的疲労の度合を分析する訳だ。

測定機器は血管年齢と同じく加速度脈波測定器を使って、2分半計測する。

これも酸素カプセルに入る前後を測定した。

まずは入る前


変動幅が大きくて複雑なほど健康












この状態が酸素カプセル入った後どうなったかと言うと…


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Posted by Ack1 at 23:23Comments(4)TrackBack(0)life

2010年07月11日

血管年齢

今日はファイテンショップ血管年齢を測定してきた。

で、まず疑問に思うのが、どうやって測定するのか、ということなんだけど、加速度脈波測定器という医療機器を使って測定する。

この加速度脈波測定器を、左手の人差し指にあてるだけで測定することができる。

測定時間は僅か30秒。あっという間だ顔8


測定結果は下


平均波形Ⅲは40代の波形だそうだ


青い棒が長いほど良い状態だ


今の血管年齢は推定で33歳顔8



実年齢より若干老化しているらしい。

どうやら体に老廃物が溜まっているようだ。

水分補給が足らないみたいなんだけど、自分が思っている以上に摂れていないんだなぁ、と改めて感じた。


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Posted by Ack1 at 23:21Comments(2)TrackBack(0)life

2010年07月08日

冴技剛打

先週のサークルテニスは志段味だったので、帰りに長久手のアルペンに寄ってみた。

熱中症対策のグッズを探す目的で行ったんだけど、GOSENの面白いTシャツがあったので思わず購入☆

バックプリントには、流行の(!?漢字が使われている。


“さえわざごうだ”と読むそうだ


右肩や腰のあたりにサクラもあしらわれていて、和風なデザインになっている。


言葉通りのテニスができるように腕を磨かないかんな炎






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GOSENのストリングは全然使っとらんな~汗・涙1
  

Posted by Ack1 at 21:43Comments(4)TrackBack(0)tennis

2010年07月07日

ナビチェン

Rushに新しいナビキラキラを取り付けてもらった。



今回のナビはトヨタ純正2010年モデルの1番安い機種で、地図データはSDカードに内蔵されていて、ワンセグ対応のものだ。


今まで使っていたもと比べると、随分と見劣りしてしまう矢印2

機能は最低限必要なものだけに止めてあるし、ナビ画面も安っぽく見える。

でも値段に見合ったスペックだと思えば、『こんなもんかな』と納得できなくもない。


アンテナはフロントガラスの助手席側だけになったピカーン




何でこの時期にナビを替えたのかとか、何で1番安いのにしたのかとか、今まで使っていたナビはどうしたのかとか、は追々UPするので、今日はここまで。





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本日Twitterデビュー☆
  

Posted by Ack1 at 22:43Comments(2)TrackBack(0)cars

2010年07月02日

お返し

2010年は早くも折り返しだ。

残りの半年も張り切って過ごしていこうと思う。


さて、2日前の話だけど、仕事が終わって家に帰ると、我が部屋の机に何やら2つ置いてあった顔8

デパートの包装がしてあって、1つは明らかにネクタイで、もう1つは分からなかった。

全く身に覚えのない2品に戸惑っていると、母親が『弟夫婦が御祝のお返しで持ってきた。』とのこと。


『気遣わんで良いのに。』と思いつつ、2つとも中を開けてみた。




Calvin KleinのネクタイとBURBERRYのベルトだ



どうやら、弟は母親に私のスーツやワイシャツの色を聞いていたらしく、それに合いそうなものを選んでくれたようだ。

今までブランドものなんぞほとんど身に付けていないから、正直もったいない気がするけど、せっかく弟達が選んでくれたから、有り難く使わせて頂くとしよう。





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ネクタイは角度によって色が変わって見えるぞ顔8
  

Posted by Ack1 at 21:58Comments(0)TrackBack(0)life